O MOTOEYE

O MOTOEYE

Produkty marki MOTOEYE zostały opracowane specjalnie do kasków motocyklowych.

W przypadku tradycyjnych oprawek okularów umieszczenie ich pod kaskiem jest trudne, a czasami wręcz niemozliwe. Zwykłe zauszniki okularów pod kaskiem uciskają uszy, co stanowi źródło niewygody i zwiększa ryzyko wypadku, ponadto może też prowadzić do zniekształceń i pęknięć okularów.

Oprawki MOTOEYE są przeznaczone do noszenia z kaskiem. Oprawki mają wymienne zauszniki. Jedna para zauszników przeznaczona jest do noszenia z kaskiem, a druga do normalnego, codziennego użytkowania

WYMIANA ZAUSZNIKÓW

Wymianę trzpieni można łatwo przeprowadzić za pomocą łącznika w przedniej częśc okulatów. Trzpień można łatwo wyciągnąć, naciskając kołek zabezpieczający po wewnętrznej stronie złącza. Aby włożyć, po prostu wciśnij koniec trzonka do złącza, aż sworzeń wskoczy na swoje miejsce.

"Prawa i lewa strona są oznaczone po wewnętrznej stronie zauszników literami „R” (prawy) i „L” (lewy). Nie wolno zamieniać obu stron. Jest to szczególnie ważne w przypadku używania zauszników kaskowych. Brzegi
powinny zawsze być zwrócone na zewnątrz, a skrzydło powinno być skierowane do
góry, tak jak przedstawiono na zdjęciach produktu."

NOSZENIE

Specjalne oprawki motocyklowe zostały zaprojektowane do noszenia z kaskiem. Oprawki ze specjalnymi zausznikami kaskowymi nie są przeznaczone do noszenia bez kasku. W przypadku osób z bardzo krótkimi włosami lub łysiejących, używanie specjalnych oprawek motocyklowych jest możliwe i bez kasku, jednakże nie takie jest ich przeznaczenie. Do używania na co dzień służą standardowe zauszniki.

Aby oprawki kaskowe działały poprawnie, konieczne jest noszenie kasku odpowiedniego rozmiaru i jakości, który dobrze (zgodnie z zaleceniami producentów kasków) dopasowuje się do głowy noszącego. W tym przypadku specjalnie wyprofilowane krawędzie na zewnętrznej stronie zauszników, wsunięte między skroń, a gąbkę kasku, wgłębiając się w gąbkę kasku, trzymają zauszniki na miejscu.

Podczas noszenia tradycyjnych okularów odczuwamy, że przylegają do ucha. Ponieważ oprawki motocyklowe nie powoduje żadnych odczuć, nie ma konkretnych sygnałów świadczącyh o tym, że okulary są noszone i że są odpowiednio ustawione (kąt pantoskopijny). Aby ustawić odpowiedni kąt noszenia, gdy wsuwamy zauszniki oprawek między kask, a skronie, delikatnie podnieśmy końce zauszników ku górze. Warto "testowo" spróbować założyć okulary bez kasku z "niesymetrycznymi" zausznikami. Zostaw jedną stronę z zausznikiem standardowym, a drugą stronę z zausznikiem kaskowym, aby dobrze poczuć różnicę.

WYBÓR ROZMIARU

Ponieważ główną funkcją okularów jest możliwość noszenia ich w kasku, ważne jest dokładne dobranie rozmiaru. Najprostszym sposobem jest zmierzenie otworu (wolnej przestrzeni) w kasku, w miejscu, gdzie zausznik będzie miał kontakt z gąbką kasku. Wybierz oprawki odpowiednie dla pomiaru +-3 mm szerokości.

Na tej stronie internetowej za pomocą filtra „szerokość” łatwo znajdziesz modele o odpowiednich rozmiarach. Na przykład otwór w kasku wynosi 137 mm. Ustaw filtr szerokości na zakres 135-139 mm.